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*德國FESTO費斯托氣缸

*德國FESTO費斯托氣缸

簡要描述:*德國FESTO費斯托氣缸
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德國FESTO費斯托;德國 ;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;日本SMC;日本CKD喜開理;日本KO

  • 更新時間:2024-10-21
  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 所屬分類:德國費斯托氣缸
  • 產品廠地:杭州市
  • 訪問次數:1563
詳情介紹
品牌FESTO/德國費斯托

*德國FESTO費斯托氣缸


FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

①單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能,但行程短。

④沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。


    · 潤滑脂(符合USDA-H1標準)和活塞桿防塵密封材料(符合FDA標準)經食品加工業認可 

    · 可選用:由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘

        標準氣缸ADN/AEN 

    標準氣缸CRDNG 

    標準氣缸CRDSNU不銹鋼型材 

    短行程氣缸ADVC/AEVC 

    圓形氣缸DSNU/ESNU 

    圓形氣缸CRHD

    直線驅動器DGC 

    直線驅動器SLG

    DSM-32-270-P  DSM-40-270-P  DSM-12-270-P-FW  DSM-16-270-P-FW

    DSM-25-270-P-FW  DSM-32-270-P-FW  DSM-40-270-P-FW

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    DSM-12-270-P-FW-CC  DSM-12-270-P-FW-CL  DSM-12-270-P-FW-CR    

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*德國FESTO費斯托氣缸

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